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双11网购狂欢 农村快递“最后一公里”仍难


发布时间:2016-11-14

对很多乡亲来说,上网购物几乎是成了生活的一部分,但是网购容易,对于村里的乡亲来说,收发货却没那么方便了。

网购容易  收发却等得心急!

一个星期取快递要去镇里三四趟,多的时候四五次都有。——荆州市江陵县熊河镇熊河渔场 村民

一个星期要拿五次快递!这位大姐,可是当仁不让的快递达人啊,双十一购物车里的商品都堆满了吧。但大姐说,尽管网购越来越方便,这收货却成了麻烦,因为村里没有快递点,必须要去镇里拿。

 谁家都有有事的时候,却要因为快递几乎天天都往镇上跑,确实不方便,而且,不光是网购,现在农村里大多都是老人在家,年轻人在外打拼,有时想给家里寄点东西,也是个难题,因为快递不送到家,就只能寄到朋友那儿,再送过去。

寄东西回来还能找朋友送一下,老人想给儿女寄点东西就更别想了,宁愿让人回家一趟,也不愿意用快递。

货物量小 利润少 快递难进村

其实,记者采访的熊河渔场离镇上不到8公里,难道这么近的距离,就没有一家快递企业能送上门吗?

记者走访了荆州市江陵县的熊河镇的多家快递企业,都需要收件人到镇里的店铺来取货,而寄快递也同样不方便。当地圆通快递的工作人员告诉记者,如果要寄的快递多,他们可以上门收货,但也需要提前预约;同样,申通的快递人员表示,如果一次性运费能到50到100块钱的话,他们可以上门收。

记者在镇里问了一圈,只有邮政快递的“特快专递”服务可以将包裹送到村里,但是价格却让人望而却步,足足比普通快递价格高了一倍。

目前,四通一达五大快递物流企业,网店都止步于镇一级,其实,并不是快递不想赚这个钱,而是送货到村的成本,实在有点高,因为货物量小, 利润少,为了一个包裹进一趟村,成本都赚不回来。

电商搭建快递网络  政府完善基础设置

一方面快递企业不可能不计成本的送货到村,另一方面,快递不能到村又给乡亲们带来了一系列麻烦,这个矛盾,也不是一家快递企业能够解决的,对此,长江大学专门研究电子商务的徐老师觉得,可以借鉴城市小区里解决快递最后一公里的办法,在村里设置快递集中点。

其实,徐老师说的这种模式,有人已经在尝试了,那就是alibaba,从2014年开始,alibaba旗下的菜鸟网络已经开始在农村搭建一张覆盖1000个县,10万个村庄的物流配送网络。在离熊河渔场不远的国强村,那里的乡亲就享受到了快递送货上门的便利。

何师傅家旁边就是村里的农村淘宝店,自从有了“村淘”,村里的乡亲们就都爱在这里买东西,生意好的时候一天可以到达15单左右。

店主小赵今年才24岁,因为在“村淘”下单,商品可以通过淘宝自己的物流企业——菜鸟网络送到店里,不需要乡亲跑到镇上拿,所以来下单的乡亲还不少。除了送货上门,乡亲们也可以在农村淘宝店寄快递,收费和时间和普通快递没有太大区别。

截至2015年底,农村淘宝已经覆盖全国27个省的6000多个村,于此同时,苏宁、京东等网售企业也开始计划将送货地点逐步覆盖到村。在2016年10月31号,交通运输部办公厅下发了进一步加强农村物流建设的通知,提出下一步将着力解决农村物流效率低、成本高的问题,大家相信,随着网络电商的进一步发展,随着农村物流基础设施的完成,快递进村难的问题一定会得到更好的解决。

胡师傅跟大家说,十年前他取快递要跑到沙市,三年前到镇里就能拿到,这些年,收发快递已经方便了很多,但他们年纪也大了,也跑不动了,就希翼有一天像城里那样,在家门口就能收到快递,就好了。

(记者 魏伟 昌子琪)

《垄上行》记者报道

 
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